市場(chǎng)三:300萬噸造修船基地天津落戶
2014/5/9 16:51:36
2013年我國(guó)造船完工4534萬載重噸,新接訂單6984萬載重噸,手持訂單1.31億載重噸,分別占世界市場(chǎng)份額的41.4%、47.9%和45.9%。自2010年成為世界第一造船大國(guó)之后,我國(guó)連續(xù)四年保持世界第一。
工信部副部長(zhǎng)蘇波坦言,我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入增速減緩期、結(jié)構(gòu)調(diào)整期和優(yōu)勢(shì)重構(gòu)攻堅(jiān)期三期疊加階段。船舶工業(yè)提出了邁進(jìn)3.0時(shí)代的目標(biāo),到2020年,建成規(guī)模實(shí)力雄厚、創(chuàng)新能力強(qiáng)、質(zhì)量效益好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的船舶工業(yè)體系,力爭(zhēng)在制造業(yè)中率先突破,到2030年,成為具有全球引領(lǐng)影響力的造船強(qiáng)國(guó)。
作為天津裝備制造業(yè)8大優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,天津造修船產(chǎn)業(yè)也迎來3.0發(fā)展時(shí)代。中船重工天津臨港造修船基地總面積3.5平方公里的中船重工天津臨港造修船基地,為全國(guó)單體造船廠區(qū)規(guī)模最大,主要生產(chǎn)散貨船、集裝箱船和客滾船,以高附加值船舶為開發(fā)方向,修船則以10萬載重噸以下的各種船舶航修、海損修理和改裝為主。預(yù)計(jì)到2015年,該基地年造船能力將達(dá)到300萬載重噸,修船200艘,實(shí)現(xiàn)年銷售收入20億元。
據(jù)悉:船舶工業(yè)需要的主要有船體加工沒備、焊接設(shè)備、涂裝設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。
(1)船體加工多為專用沒備:如卷邊設(shè)備、校平設(shè)備、壓力機(jī)、折邊機(jī)、型鋼彎曲機(jī)、剪板機(jī)、刨邊機(jī)、光電跟蹤切割機(jī)、數(shù)控切割機(jī)、拋丸除銹設(shè)備等。
(2)船用柴油機(jī)機(jī)體制造設(shè)備:主要是重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床、人型數(shù)控臥式鏜銑中心,多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立式車床、大型數(shù)控成型砂輪磨齒機(jī)。
(3)曲軸等零件加工設(shè)備:主要是曲軸銑床、大型曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等。
(4)螺旋推進(jìn)器制造設(shè)備:需要大型五軸立式車銑中心、多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控落地銑鏜床、多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑鏜中心、大型數(shù)控立式車床等。
(5)船用機(jī)械和儀表制造設(shè)備:需要五軸立臥轉(zhuǎn)換加工中心、五軸車銑中心、臥式加工中心、大型數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控立式車床、各種規(guī)格的數(shù)控車床和車削中心等。
【8月21日,相聚濱海】
【6萬平米,共襄機(jī)械行業(yè)盛況】
【150家媒體追蹤報(bào)道,參展即有機(jī)會(huì)上頭條】
工信部副部長(zhǎng)蘇波坦言,我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入增速減緩期、結(jié)構(gòu)調(diào)整期和優(yōu)勢(shì)重構(gòu)攻堅(jiān)期三期疊加階段。船舶工業(yè)提出了邁進(jìn)3.0時(shí)代的目標(biāo),到2020年,建成規(guī)模實(shí)力雄厚、創(chuàng)新能力強(qiáng)、質(zhì)量效益好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的船舶工業(yè)體系,力爭(zhēng)在制造業(yè)中率先突破,到2030年,成為具有全球引領(lǐng)影響力的造船強(qiáng)國(guó)。
作為天津裝備制造業(yè)8大優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,天津造修船產(chǎn)業(yè)也迎來3.0發(fā)展時(shí)代。中船重工天津臨港造修船基地總面積3.5平方公里的中船重工天津臨港造修船基地,為全國(guó)單體造船廠區(qū)規(guī)模最大,主要生產(chǎn)散貨船、集裝箱船和客滾船,以高附加值船舶為開發(fā)方向,修船則以10萬載重噸以下的各種船舶航修、海損修理和改裝為主。預(yù)計(jì)到2015年,該基地年造船能力將達(dá)到300萬載重噸,修船200艘,實(shí)現(xiàn)年銷售收入20億元。
據(jù)悉:船舶工業(yè)需要的主要有船體加工沒備、焊接設(shè)備、涂裝設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。
(1)船體加工多為專用沒備:如卷邊設(shè)備、校平設(shè)備、壓力機(jī)、折邊機(jī)、型鋼彎曲機(jī)、剪板機(jī)、刨邊機(jī)、光電跟蹤切割機(jī)、數(shù)控切割機(jī)、拋丸除銹設(shè)備等。
(2)船用柴油機(jī)機(jī)體制造設(shè)備:主要是重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床、人型數(shù)控臥式鏜銑中心,多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立式車床、大型數(shù)控成型砂輪磨齒機(jī)。
(3)曲軸等零件加工設(shè)備:主要是曲軸銑床、大型曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等。
(4)螺旋推進(jìn)器制造設(shè)備:需要大型五軸立式車銑中心、多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控落地銑鏜床、多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑鏜中心、大型數(shù)控立式車床等。
(5)船用機(jī)械和儀表制造設(shè)備:需要五軸立臥轉(zhuǎn)換加工中心、五軸車銑中心、臥式加工中心、大型數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控立式車床、各種規(guī)格的數(shù)控車床和車削中心等。
【8月21日,相聚濱海】
【6萬平米,共襄機(jī)械行業(yè)盛況】
【150家媒體追蹤報(bào)道,參展即有機(jī)會(huì)上頭條】